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1,空气中的氮气分离出来后余下的空气如何处理

用作液氧
散发到大气中

空气中的氮气分离出来后余下的空气如何处理

2,粉煤锁斗的充压用过的氮气能回收利用吗

锁斗充压用后的氮气含尘、含水,不能进氮气管网,分步泻压后只能用做低压,没有用处。
粉煤锁斗的充压用过的氮气太脏,净化成本很高,不能正常使用。

粉煤锁斗的充压用过的氮气能回收利用吗

3,空气分离式制氧机产生的氮气怎么处理

工业制氧机的原理是利用空气分离技术,首先将空气以高密度压缩再利用空气中各 成分的冷凝点的不同使之在一定的温度下进行气液脱离,再进一步精馏而得;家用制氧 机工作原理:利用分子筛物理吸附和解吸技术.制氧机内装填分子筛,在加压时可将空气 中氮气吸附,剩余的未被吸收的氧气被收集起来,经过净化处理后即成为高纯度的氧气 。

空气分离式制氧机产生的氮气怎么处理

4,氮气可以用排空气法收集么为什么二氧化硫气体呢

氮气密度(28克每摩尔)与空气(29)相似,不能用排空气法,要用排水法。二氧化硫用向下排空气法,湿润蓝色石蕊试纸检验,防止空气污染
铁丝. 硫与氧气生成二氧化硫为杂质气, 磷与氧气反应生成五氧化二磷,白色烟雾,也是杂质, 木炭与氧生成二氧化碳,亦为杂质气体. 惟独和铁反应生成四氧化三铁,固体,易与气体分离,且木炭不与氮气反应

5,液氮深冷箱排出的氮气是否有可行的再利用方案

几毛钱一公斤的东西还要回收,吃饱撑的……回收装置运行成本就超过回收气体的价值了。 液氮深冷需注意车间通风,工作时设备附近是富氮区,注意安全。
几毛钱一公斤的东西还要回收,吃饱撑的……回收装置运行成本就超过回收气体的价值了。 液氮深冷需注意车间通风,工作时设备附近是富氮区,注意安全。
个人认为: 1、如果深冷处理量较多。 2、如果现有设备耗氮气较多。则可以考虑。

6,有什么办法把空气中的氮气分离出来

空气的主要成分是氮气(占78%)和氧气(占21%),因此,可以说空气是制备氮气和氧气取之不尽的源泉。氮气主要用于合成氨、金属热处理的保护气氛、化工生产中的惰性保护气(开停车时吹扫管线、易氧化物质的氮封、压料)、粮食贮存、水果保鲜和电子工业等。氧气主要用于冶金、助燃气、医疗、废水处理和化学工业中的氧化剂等。如何廉价地分离空气制取氧气和氮气,这是化工工作者长期潜心研究解决的问题。   工业上分离空气的传统方法是采用深冷分离法,即将空气冷却到-150℃以下,再用低温精馏的方法实现分离。该法可以同进得到氮气和氧气,还可以得到液氮和液氧。但是,低温精馏法存在能耗高、流程长、启动过程长、设备维护要求高等缺点,因此近十几年来受到了变压吸附法和膜分离法等新兴分离方法的严峻挑战。   变压吸附法 变压吸附法分离空气的机理有两种。一种是利用5A沸石分子筛的选择吸附特性,即5A沸石分子筛对氮气的平衡吸附量大于对氧气的平衡吸附量,这样当空气通过沸石床层时氮气就被吸附,流出氧气作为产品。当沸石吸附氮气饱和后,停止通入空气,并把床层抽成真空,抽出的氮气作为产品。另一种是利用碳分子筛的运态吸附特性,即碳分子筛对氧气和氮气的平衡吸附量相差不大,但由于氧气的分子尺寸(2.8×3.9)比氮气的分子尺寸(3.0×4.1)小,因而氧气在碳分子筛中的扩散速度快,吸附量也大,于是氧气在碳分子筛中的扩散速度快,吸附量也大,于是氧气被吸附,流出氮气作为产品。隔一段时间后,停止通入空气,把床层抽真空使碳分子筛再生。该法通常是在吸附阶段为0.1~0.5×106Pa、解吸阶段为常压或真空及常温的条件下进行的,在工业上很容易实现。   用变压吸附法分离空气可以得到富氧空气和99.9%的纯氮气,耗电量均小于1.0kwh/m3。目前,世界上用5A沸石分了筛制氧以日本最为成熟,氧浓度可达96%,耗电量仅为0.4kwh/m3。   总之,用变压吸附法分离空气具有能耗低、流程短、开停车时间短、自动控制、产品浓度可调等等优点,可望有较大的发展。   膜分离法 膜法分离空气利用的是渗透原理,即氧气和氮气在非多孔高分子膜内的扩散速率不同。当氧气和氮气吸附在高分子膜表面时,由于膜两侧存在着浓度梯度,使气体扩散并通过高分子膜,接着在膜的另一侧解吸。因为氧气分子的体积小于氮气分子,因而氧气在高分子膜内的扩散速率大于氮气,这样,当空气通入膜的一侧时,在另一侧就可以得到富氧空气,同一侧得到氮气。   用膜法分离空气可以连续得到氮气和富氧空气。目前的高分子膜对氧、氮分离的选择性系数只有3.5左右,渗透系数也较小。分离得到的产品氮气浓度为95~99%,氧气浓度仅为30~40%。膜法分离空气一般是在常温和压力为0.1~0.5×106Pa的条件下操作的。   由于变压吸附法和膜法的崛起,中小规模的深冷空分装置已开始让出一部分市场。目前,变压吸附法和膜法的主要缺点是产品浓度不够高、回收率较低,这要通过改进吸附剂和高分子膜来克服。
用降温的方法 液压法
把空气降温。变成液态空气。然后加热。就可以分离空气中的气体…
利用沸点的不同来分离空气。先把空气降温至液态,然后开始加热,沸点低的气体就会变成气态,从空气中分离出来

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