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1，报废汽车回收多少钱

地方不同价格也不同，一般就三四千左右

报废汽车回收多少钱

2，上海沪c报废多少钱

工本费 铁皮100元 行驶证和登记证书 一共25元 但是其间有交易费用 总计 1000元 足够了
我是来看评论的

上海沪c报废多少钱

3，上海大众报废值多少钱

报废车辆是按废钢重量来计的，大众是桑塔纳2000车型，称重销售约合400元人民币出头些。
报废价估计在5000～8000元左右！

上海大众报废值多少钱

4，上海汽车当废铁废铁多钱一吨

2500元左右但按现在的行情来看，能涨到2800元。如果你急需钱的话，就按2500元卖吧。没错2500元
2000`3000
什么车能当铁卖啊 我qq11996332 你要有报废车我要 价钱高出铁

5，私家小车报废值多少钱

开不动，按废铁价格称重量，估计1000-2000元之间，如果车还能开，普通车应该在5000元以下，高档车10000元以下。
现在车辆报废一不按照年限；二也不按照km；目前是根据车况（包括尾气检测等）； 汽车的报废时间不能简单地以千米（公里）和年限来决定；原来国家规定机动车10年报废，最长可以使用到15年；但是由于私家车的大量进入家庭，15年的车有的只跑了10几万千米（公里），如果报废，就是一种资源的最大浪费；于是现在改为不受年限的限制；而是根据车况来决定报废年限；相对来讲就人性化了许多。 车子到底能使用（开到）多少千米（公里）报废，只能讲这是一个事在人为的问题：我记得在前几年媒体上报道过一辆奇瑞出租车创造了50万千米（公里）无大修的记录。在这里例举别的品牌车没有太大的意义，但是用奇瑞车来做例证应该是最有说服力的；车是死的，人是活的；完全就在于怎么样来使用。正确的操控、维修、保养不仅保证了行车安全、延长了汽车使用寿命、维保的使用周期，还节省了开支、降低了成本。

6，2012年上海报废轿车以后可以卖多少钱

5000元左右~~
不同品牌不同磨损程度价钱不一样，一般一个10~20元左右。有些汽配城回收，有些轮胎店回收，有的修理店回收，可以就近问一下。　　黑色污染是相对“白色污染”而言的污染，主要是指废橡胶（主要是废轮胎）对环境所造成的污染。目前，我国是世界上第一大橡胶消耗国和第一大橡胶进口国，全国每年产生的废轮胎大约1.4亿条，继美国、日本之后居世界第三位，并以每年两位数的速度增长。　　解决方法　　1.以完善的收费与补偿机制为基础，在政府的主导下，将废旧物回收利用推上市场化发展的道路。发达国家的经验证明：废旧物回收利用完全可以在政府的主导下走市场化发展的道路，而这种市场化发展的前提是以完善的收费与补偿机制为基础。　　2.完善相关法律法规，从源头开始管理轮胎产业。不仅要阻止随意丢弃、处理轮胎，而且应当让生产企业为最后的回收付出成本。　　3.建设更大更多的废弃橡胶集中处理场，使得它有回收的地方。　　4.作为公民，所有人都应提升环保意识，重视并积极投身到解决黑色污染的问题上。
卖了，还不如落个人情，卖不上价钱怪伤心的，找个关系不错的朋友送给他的了

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