废旧铂金火花塞,这些火花插头要买什么?

就材料而言，主要有:镍合金、铂金、铱等,火花插头有冷型火花插头和热型火花插头，而火花插头的电极结构主要有单级、双极、三级和四极,火花插头的组成:火花插头由绝缘体和金属外壳组成，金属外壳通过螺纹拧在发动机气缸上,火花插头分类:火花插头分为很多种,一般情况下，铂金火花插7万公里左右更换。

一般情况下，铂金 火花插7万公里左右更换。火花插头分类:火花插头分为很多种，就材料而言，主要有:镍合金、铂金、铱等。这些材料都具有良好的导电性，火花插头有冷型火花插头和热型火花插头，而火花插头的电极结构主要有单级、双极、三级和四极。火花插头的组成:火花插头由绝缘体和金属外壳组成，金属外壳通过螺纹拧在发动机气缸上，注:对于单极和多级，不讨论，说火花不同材质的插头，是否值得更换？从价格上看，贵金属火花插头比镍合金贵几十块钱，但相对于几万块就能轻松打折的车价，绝对值并不高。原厂为什么不组装火花插头？主要是成本控制的需要，厂家的标准就够了。