台铃动力回收怎么用，电动车的能量回收怎么弄不需要另外加发动机吧

本文目录一览

1，电动车的能量回收怎么弄不需要另外加发动机吧
2，什么是动能回收系统
3，F1里的动力回收系统到底是什么
4，动能回收系统有什么用
5，什么是F1的动能回收系统啊
6，动能回收系统是什么

1，电动车的能量回收怎么弄不需要另外加发动机吧

这个电动轮毂得具有发电功能才行，也就是通电时可以做电动机，给动力时可以做发电机。发出来的电是交流电，还得整流……

电动车的能量回收怎么弄不需要另外加发动机吧

2，什么是动能回收系统

通过技术手段将车身制动能量存储起来，并在赛车加速过程中将其作为辅助动力释放利用！具体的使用方法可能模仿A1的加速按钮来实现。

什么是动能回收系统

3，F1里的动力回收系统到底是什么

动力回收系统就是所谓的Kers系统。它是将比赛中车手踩刹车所产生的热能收集并以电能的形式储存在一个电池中，然后在必要的时候，车手按下方向盘中的“Kers”键，就能将这些储存的电能释放并转化成动能（相当于80匹马力）。应该就是这样了呵呵~

F1里的动力回收系统到底是什么

4，动能回收系统有什么用

KERS是动能回收系统(Kinetic Energy Recovery Systems)的英文缩写。其基础原理是：通过技术手段将车身制动能量存储起来，并在赛车加速过程中将其作为辅助动力释放利用！具体的使用方法可能模仿A1的加速按钮来实现。

你具体的可以去 http://baike.baidu.com/view/1766295.htm 这个网址看看！

5，什么是F1的动能回收系统啊

F1的动能回收系统KERS的全称是Kinetic Energy Recovery Systems。它是把F1赛车刹车时刹车碟产生的热量收集起来并转换成动能。和A1赛车的瞬间加速系统的最大区别就是它不是以瞬间提高引擎转速来提高车速的。这是技术含量更高的系统。今后还要把引擎等其他部件产生的热能全部转换成动能以提高系统的效能。并且可以因此而让赛车运动更环保，更加贴近民用车技术。把F1工程师从百无一用的空气动力学中解放出来。