因此，为了便于人们理解汽车，汽车是按照车身结构进行分类的，车身内独立的、不相连的、封闭的空间称为车厢，所以对于乘用车来说，最多有三个车厢，分别是机舱、驾驶室和后备箱,当汽车的四个车轮受力不均时，车身会容易变形，从而降低汽车在行驶过程中的安全性,轿车和公共汽车的车身通常是整体的,原车车厢底盘强度低。
虽然汽车在世界上有成千上万的品牌，无数的型号和不同的车身形状，但车身的大致形态和形状都是相似的，因为汽车的结构基本相同。比如乘用车，都是由发动机、驾驶室、后备箱、底盘组成。因此，为了便于人们理解汽车，汽车是按照车身结构进行分类的，车身内独立的、不相连的、封闭的空间称为车厢，所以对于乘用车来说，最多有三个车厢，分别是机舱、驾驶室和后备箱。
底盘强度低。原车车厢底盘强度低。当汽车的四个车轮受力不均时，车身会容易变形，从而降低汽车在行驶过程中的安全性。原厂车厢指商用车企业自行设计生产，或者指定一些有实力的车厢工厂做贴牌生产，起到贴牌作用的品牌。比如江西五十铃翼轻卡，所售车辆全部使用原厂车厢，质量有保证，轻量化更好。
重约45吨，根据新旧程度价格在12万左右一辆。火车的部件(1)发动机:发动机是汽车的动力装置。它由两大机构和五大系统组成:曲柄连杆机构、配气机构、供油系统、冷却系统、润滑系统、点火系统和起动系统。(2)底盘:底盘用于支撑和安装汽车发动机及其部件，形成汽车的整体形状并接受发动机的。车体安装在底盘车架上，供驾乘人员乘坐或装载货物。轿车和公共汽车的车身通常是整体的。火车的历史(1)人类历史上最重要的机器，早期叫蒸汽机车，有独立的轨道运行。火车按载重量可分为货运车皮和客运车皮，也有两者的混合车皮，但会产生大量二氧化碳，污染环境。(2)火车是人类利用化石能源运输的典型例子。1804年，英国采矿技师Drivesk利用瓦特的蒸汽机，建造了世界上第一台时速5到6公里的蒸汽机车。当时因为用煤或木柴作燃料，所以人们称之为“火车”，所以一直沿用至今。
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