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1，怎么修旧电瓶

如果电池电压低于11伏，电池修复的价值甚微了。另外，可以通过撬开电池的面片，打开电池的安全阀，对电池进行加稀硫酸（1.32），再进行对其补充电，如果电池补完电后，放置一段时间，电压不低于13伏，电池就说明修复好了

怎么修旧电瓶

2，旧电瓶怎样修复

馈电的充电，缺液的加液，硫化的用修复仪，断格的手工开壳修理，脱粉腐蚀的修不了。
干电瓶既然坏了就别修 以旧换新吧！
有的能修好，有的就不能修复。例如外壳起包块、极板流化
卖电瓶的有电瓶修复器。

旧电瓶怎样修复

3，旧蓄电瓶的修复过程有知者敬请告知谢谢

开口蓄电池不存在修复理念．
如果是电动车电瓶，检测一下如果是硫化，就要加补充液上修复仪修复了，汽车启动电瓶如果断格短路就开盖换极板，如果硫化也上修复仪。
电动车电池修复就是把上盖打开，每孔加液5毫升，切记不要多加，多加了电池端子会漏液。然后在充电24小时效果是很不错的。

旧蓄电瓶的修复过程有知者敬请告知谢谢

4，电动车旧电瓶回收之后怎么修理的

1。先撬开电池上的盖板，因内涂胶水一般撬开后盖板都破了，无妨。 2。内有6个小孔，用橡胶帽盖着，把它拿开连同周边白色的吸附棉。3。用注射针筒，每个小孔加25毫升左右的补充液(视个人电瓶缺液情况而定，注意不能超过上面极板不然充电里面的液体会满出来，因为充电时液体会沸腾的，加多了就回抽）。注意小孔的透气，不然你加不进去4。擦干周边漏液，复原帽盖，吸附棉。用胶带缠包好电池。

5，如何修复旧电瓶

你好 电瓶修理分修复仪修理和手工修理，修复仪修理硫化的，手工修理断格的，电瓶损坏一般是断格，硫化的很少，你可以去问问买过修复仪开店的，我开电瓶修理部18年了，手工开壳修理，就是把损坏的极板换掉。
并非所有旧电瓶都能修复，在使用期两年之内的旧电瓶，大概有60%的能修复。此时，由于电瓶长期缺水，造成电解液密度过高，负极板表面开始形成不可逆硫酸盐；正极板活性物质开始脱落，进而造成容量下降。

6，电瓶车的电池厂家回收回去又是如何加工修复成新的

所谓电动车电池厂家回收的，都是顾客在使用8-15个月之内的电瓶，厂家把断格、短路的单格去掉，加入修复液修复24个小时，使电瓶容量恢复到新电瓶容量的85%左右，然后更换新外壳，重新配组，但是这样的电瓶叫维护电瓶，只可以给客户做售后使用，是不允许出售的。
一般来说，电瓶车修复针对的是电瓶因使用过久，而产生的硫化问题，针对这个问题，一般的有两个方法，第一，换酸，也就是常说的加点蒸馏水，第二，用小电流充电，长时间充电也可以解决硫化问题，这个你去百度一下，就很清楚了，这里写下来，要写很长的！我以前是干这个的，但现在在回学校拿毕业证，待在成都很无聊，希望我的回答对你有帮助，有问题可以再找我！

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